Dernières nouvelles!Encore le chaos !Blocage de la circulation et interruption des transports !Plus de 40 000 conteneurs bloqués au port !Retards logistiques !

Récemment, la situation au Bangladesh s'est encore détériorée ! Les manifestants ont bloqué les principales autoroutes du pays ces derniers jours et le transport de marchandises a de nouveau été interrompu.Le transport de marchandises à Chittagong a de nouveau été sérieusement affecté. Récemment, la logistique et les transports dans diverses régions du Bangladesh sont à nouveau tombés dans le chaos.Veuillez faire attention à l'impact des retards logistiques.

Le gouvernement a déclaré le lundi au mercredi jour de fête nationale et tous les bureaux resteront fermés. Les services Internet mobiles ont été perturbés et seul le haut débit est disponible avec une connexion instable. Les usines resteront fermées jusqu'à nouvel ordre. Depuis l’entrepôt de Chittagong, seules quelques centaines de cartons peuvent être transportés jusqu’au port pour être expédiés. Le processus de fret a été perturbé lundi matin car la connexion Internet a été interrompue pendant plusieurs heures.
Le 5 août, Le site officiel de Kuehne + Nagel a lancé un avertissement précoce : la situation au Bangladesh s'est encore détériorée et Chittagong est toujours très encombré.

Le port de Chittagong est très encombré.Selon les données de Seaexplorer, le temps d'attente des navires est toujours de 3 à 4 jours, mais le nombre de navires en attente au mouillage est passé à 11. Actuellement, il y a encore environ 41 000 conteneurs TUE dans le port . Les autorités portuaires sont conscientes de la situation et travaillent dur pour maintenir les opérations aussi actives que possible.

Les gares de fret à conteneurs (CFS) sont également de plus en plus encombrées en raison des retards de fret et de l'afflux de marchandises à traiter. Ils connaissent des difficultés, notamment en termes de communications et de connectivité basées sur les réseaux.
Selon CCTV News, on a appris le 5 août, heure locale, que l'armée bangladaise avait publié le même jour une déclaration annonçant qu'un couvre-feu serait imposé de minuit à 6 heures, heure locale, le 6 août.
Le chef d'état-major de l'armée bangladaise, Wake-Uz Zaman, a déclaré le 5 dans un discours télévisé que le Premier ministre du pays, Sheikh Hasina, a démissionné le même jour et un gouvernement intérimaire sera bientôt établi pour gouverner le pays. Dans son discours télévisé, Zaman a appelé la population à rester calme et à travailler ensemble pour maintenir la paix et l'ordre nationaux, et a souligné qu'il enquêterait sur les récents incidents violents au Bangladesh.

En outre, le journal bangladais Business Standard a déclaré le 5 que les manifestations étaient liées à l'économie du pays. Le développement économique du Bangladesh reposant sur le commerce d'exportation, le mauvais environnement économique mondial actuel a entraîné une diminution des commandes à l'exportation et des difficultés à payer les salaires des travailleurs.Le taux de change du dollar américain a entraîné des turbulences monétaires et de l'inflation au Bangladesh, et ces difficultés ont directement affecté la vie et les moyens de subsistance de la population bangladaise.

Selon la Banque asiatique de développement, le taux d'inflation passera de 6,2 % à 9,0 % en 2023. Selon les prévisions de l'agence, il sera difficile pour le taux de croissance économique du Bangladesh d'augmenter au cours des prochaines années, alors que le taux d'inflation se poursuivra. pour rester élevé.

Une fois de plus, nous souhaitons rappeler aux expéditeurs et aux transitaires qui ont récemment expédié dans ce pays pour prêter une attention particulière aux retards et aux impacts des manifestations sur le transport de marchandises pour éviter des pertes inutiles !